Berriz ere Nafarroako Portuaren proiektua (1702). Aipatu dugun 1795eko Nafarroako Gorteen txostenak XVIII. mendearen hasieran nafarrek hondarribiarrekin elkar hartuta egindako portu-obren proiektuaren berri ere ematen du: "Hauen kongresuan (1702ko Gorteak) gaia serioski aztertu zen. Bi gizabanako aipatu ziren, ingeniari batek lagunduta, Hiri honetatik Doneztebera errepidea irekitzeko lurrak ezagutu zituztenak, eta Bidasoa ibaia herri hartatik Hondarribia arte, nabigazioa errazteko. Azalera horretan tasatu ziren obren kostuak, izan ere, plano bat osatu zen, existitzen da. Trafikoari buruzko beharrezko txostenak hartu ziren, bai eta enpresa horretarako eta mantenurako funtsak esleitzen lagun dezaketen gainerakoak ere. Eta aurrekari horiek guztiak ezagututa, Gorteek legez eskatu zuten Bidasoa ibaia Doneztebetik Hondarribia hiriraino nabigatu ahal izateko, eta herri horretatik Hiriraino errepidea egiteko, eta epaile izateko, eskaeran proposatutako baldintzetan. Lege horrek, erabat onartu ez bazen, hari buruzko dekretuan eragina izan behar zuen, hau da, ondorengotza-gerren gorabeheretan, errege dekretuaren testuinguruak bere garaiko inguruabar politikoetan eragiten duen ustearen arabera. Ezbairik gabe, merkataritza berriak Hondarribiarekin zekartzan abantailak, portua egokitzeko behar ziren eragozpenak, Bidasoako nabigazioa eta Iruñetik Doneztebera doan errepidea eraikitzeko eragozpenak baino txikiagoak izan ziren, ez baitzen egiaztatu aldundiei hain gomendatutako proiektua".