Irún a Elizondo. Fue un pequeño ferrocarril de tracción a vapor que seguía el curso del Bidasoa. El tramo Irún-Santesteban, de 38 km., fue inaugurado en febrero de 1916. Pocos meses más tarde lo fue el tramo Santesteban-Elizondo, de 12 km. Llevó una vida lánguida hasta el 31 de diciembre de 1956, en que realizó su último servicio.