Concepto

Ferrocarriles (versión de 1982)

La Robla. Fue creado para comunicar la cuenca carbonífera del Norte de León y Palencia con la industria vizcaína. Comenzado a construir en 1891 se acabó tres años más tarde la primitiva línea, de Valmaseda a La Robla, de una longitud de 284 km. La prolongación Valmaseda-Luchana (29 km.) se realizó entre 1898 y 1901. En 1923 se prolongó su recorrido en 28 km. para alcanzar León. A partir de los años veinte ha llevado una vida próspera si bien, debido a su vocación mineralera, el servicio de viajeros es poco importante. Recorre 31 km. por tierras de Vizcaya, con una distancia media entre estaciones de 5 km.