Los primeros ferrocarriles. Vizcaya y Navarra fueron las primeras que se movieron para gestionar la línea Madrid-Irún-Bayona, con paso por sus respectivas capitales, entre los años que siguieron a la I Guerra Carlista. Fueron, sin embargo, Laburdi, Alava y Gipuzkoa las primeras en disponer de tan importante medio de transporte. En 1855 llegaba el tren a Bayona y nueve años después a Irún; en Egoalde, la Ley de Ferrocarriles de 1855 establecía el trazado por Miranda y Vitoria. En 1861 se inauguró el tramo Miranda-Olazagutia, en 1863 el Beasain-San Sebastián y el mismo año el Donostia-Irún. El enlace Zaragoza- Pamplona, Pamplona-Alsasua se inauguró el mismo año. Tras la segunda guerra carlista -que paralizó y destruyó parte importante de la red existente- la implantación del ferrocarril fue imparable. Ver FERROCARRIL.