Complejo de Arphidia. Esta cavidad tiene su entrada artificial en el túnel de L'E. D. F., perforado para llegar al complejo de la sima San Martín en la sala Verna en 1956. Sus conductos al comienzo estrechos (diaclasas) dan posteriormente a una sala y desde la misma a una sucesión de pozos que se llegaron a explorar gracias a una desobstrucción con explosivos.
Situación. Karst de Larra (barranco de Arphidia). Cota de acceso: 1.052 m. Pirineos Occidentales. Comuna de Zuberoa, comuna de Sainte Engráce.
Coordenadas: X: 344,52 / Y: 80,36.
Accesos hasta su boca. Desde el pueblo de Sainte Engráce se sale del mismo hacia el noroeste y se toma un camino que bordea el barranco de Arphidia, subiendo empinadamente durante cerca de 2 horas. Se llega a la gran escombrera originada por la perforación del túnel de L'E. D. F. en 1956. En el interior de dicho túnel, a medio recorrido del mismo, se toma una bifurcación a la izquierda y se da con la entrada del complejo. Nota: Hay una puerta que mantiene el túnel cerrado.
Historia breve de los trabajos.
1956: Descubrimiento del complejo al perforar el túnel de L'E. D. F.
1958: Se llega a la cota de 260 m., exploración de Queff'elec, Loriaux y Choppy.
1968: Se llega a la cota de 435 m., exploración de S. C. R. y A. R. S. I. P.
1969: Se llega a la cota de 562 m., exploración de S. C. R. y A. R. S. I. P.
1973: Se llega a la cota de 658 m., gracias a la escalada del E. S. Poitou-Charente.
1974: Se llega a la cota de 665 m., cota máxima alcanzada, exploración de S. R. C.
Situación. Karst de Larra (barranco de Arphidia). Cota de acceso: 1.052 m. Pirineos Occidentales. Comuna de Zuberoa, comuna de Sainte Engráce.
Coordenadas: X: 344,52 / Y: 80,36.
Accesos hasta su boca. Desde el pueblo de Sainte Engráce se sale del mismo hacia el noroeste y se toma un camino que bordea el barranco de Arphidia, subiendo empinadamente durante cerca de 2 horas. Se llega a la gran escombrera originada por la perforación del túnel de L'E. D. F. en 1956. En el interior de dicho túnel, a medio recorrido del mismo, se toma una bifurcación a la izquierda y se da con la entrada del complejo. Nota: Hay una puerta que mantiene el túnel cerrado.
Historia breve de los trabajos.
1956: Descubrimiento del complejo al perforar el túnel de L'E. D. F.
1958: Se llega a la cota de 260 m., exploración de Queff'elec, Loriaux y Choppy.
1968: Se llega a la cota de 435 m., exploración de S. C. R. y A. R. S. I. P.
1969: Se llega a la cota de 562 m., exploración de S. C. R. y A. R. S. I. P.
1973: Se llega a la cota de 658 m., gracias a la escalada del E. S. Poitou-Charente.
1974: Se llega a la cota de 665 m., cota máxima alcanzada, exploración de S. R. C.