Negozio-gizona eta nortasun polifazetikoa, Arrasaten jaioa. (Gipuzkoa) 1669 edo 1670ean eta Lekeition (Bizkaia) hil zen 1740an. Ahaide Nagusien familia noblekoa zen. Bere ama Monterrongo kondeekin ahaidetuta zegoen eta bere aitona, Sebastián de Villarreal, izan zen abizen hau hartu zuen lehena (lehen Ruiz de Avendaño izena zuen), Legutioko jaurerria (Villarreal de Alava) zuelako. Josefa de Berriz Gamboarekin ezkondu zen, eta haren arbasoei buruzko datuak XX. mendera artekoak dira. XII. Pedro Ladrón de Guevara, Oñatiko eta Gebaratarren Etxeko jauna, eta haren semea, Ulibarri-Ganboako jauna, Araban; badakigu beste arbaso batzuek esku hartu zutela ganboatarren eta oinaztarren arteko borroketan, eta presente egon zirela Villalar eta Paviako ekintzetan. Azkenik, Berrizen izena Bizkaiko Berriz eta Lariz etxeetako andre baten semeak ere hartu zuen (aurrekoaren egoeran, López de Gamboa), abizenak Ahaide Nagusiaren kalitatea baitzeukan erantsita. Ez dakigu ezer P. Bernardo. Berak bere seme-alabekin egin zuena, Toulouseko Jesuiten ikastetxera ikastera bidali zituenean, adierazletzat erabil badezakegu, pentsa liteke bolada bat Frantzian eman zuela, nahiz eta ez dagoen horri buruzko ziurtasunik, bere bizitzan zehar frantses literatura dezente erabili zuela baizik. Edonola ere, badakigu, bere kabuz aitortu zuenez, gaztetatik "matematikarako joera handia" izan zuela, eta -Lekeitioko Uriarte Jauregiko artxiboan dagoen gutun-zirriborro batean adierazten den bezala- "osasunean kalte egin zidan denboraldi gogor bat" izan zela. Hala ere, bizitzak hala aginduta, Pedro Bernardo zientzilari hutsak ez ziren beste bide batzuetatik bideratu behar izan zen, nahiz eta ez duten inoiz lehen orduko kezka horiek alde batera utziko, ordu txikietan bere burua entregatuko baitu. 1694an Gizaburuagako Bengolea Dorreko Maria Rosa de Bengolearekin (presak eraiki behar zituen lekua) eta Lekeitioko Uriarte Jauregiko anderearekin ezkonduta, Pedro Bernardo Bizkaiko herri eder horretara joan zen bizitzera, eta bertan igaro zuen bere bizitza osoa, absentzia laburrez aparte. Hiribilduaren erregidore izan zen hiru aldiz, eta litekeena da hiribilduaren agintaldiarekin zerikusia izatea (edo Lekeition zaldun kurioso batzuk zirkulu erudito batean biltzen hasi zirenetik sortu zen kezka hasiberrien giroarekin) zenbait hirigintza-proiektu garrantzitsu, Bizkaiko hiribilduak XVIII. mendearen lehen herenean ezagutu zituenak, eta Juan Bautista XX. mendeko korrespontsalak gogo biziz aipatzen dituenak. Lehenik eta behin, marea-errota bat eraiki zen lehorte handien eragozpenak saihesteko. Garai hartarako, bestalde, ur-hodi berriak, oso aberatsak eta ugariak ziren, eta iturriak non kokatu aztertzen ari ziren, haiek banatzeko; azkenik, proiektu benetan handia plaza handi bat eraikitzea zen, eta, hori berehala egiteko, udalerriak erosi zituen ur-iturri egokiak. Juan Larrasensiaren arabera, “ur-hornidura egokia”. M. Leku zoragarria izango da udetan freskoa hartzeko, neguan eguzkiaz gozatzeko, eta are gutxiago zuhaitz horiek hazteko. Gainerakoa datorren abuztu osoan egongo da bukatuta, eta Zubietako obra hesitua amaitzen bada, Espainiako auzorik onenetako bat izango da" (Uriarte Jauregiko artxiboan dagoen gutunaren zirriborroa, leg. 64, 1. jaioa). Lekeitioko hiribilduaren erregidorea izateaz gain, Pedro Bernardo Bizkaiko Jaurerrira joan zen, Gortera bisita batzuk eginez, bere interesen ordezkari gisa. Baina Vila-real eta Berriz, 1726tik aurrera Pablo Francisco de Yrisarri bilbotar agentearekin izan zuen korrespondentzian erakusten zaigun bezala, negozio-gizona da batez ere, Bilbon burdinaren pleitei eta prezioei adi bizi dena eta, horren gainean, jarduera multiforme nekaezina duena, ezagutza teoriko eta zientifiko progresiboek argitua. Berak idatzi zuen bezala, "nire adinetik hamazortzi urtera emantzipatu nintzenetik (Herrerias batzuen zimenduetatik berreraikitzeari ekin nionetik) berrogeita zortzi urte jarraitutan ia ez zaizkit falta izan Obras en mi hacienda y los hijos, Herrerías y Molinos (Makina Hydraulicas de molinos y herrerías), Vizcaya, S.L. Benetan ikusgarria da gure arrasatear nobleak, Gaztelako nobleziaren eskrupuluei amore eman gabe, garatu zuen irabazizko jardueraren bolumena. Labayruk aitortzen duenez, "(...) Berrizko burdinola berreraiki zuen, Uriarteren etxeak, Lekeitioko bere logelakoak zirenak; Bengoleako etxea berriro eraiki zuen eta fabrika handiak bere burdinoletan eta harrizko zubian; Lauritz, Beaskoa eta Gizaburuaga Biazkoaren etxeak berreraiki zituen. Berrizen lau mila landatu zituen [...]. Era berean, zaldun horrek -jarraitzen du Labayruk- arkitekturan ere ulertu zuen, eta Arrichinagako San Migeleko biribilgune ospetsua berreraikitzeko orduan kontuan hartu zen lehen traza izan zen", eta abar. ("O. G. S. V." VI, p. 196). Baina Yrisarriren gutuneria horretan, ez ardo-dastatzaile ona edo merkatari aditua baino gutxiago, Pedro Bernardo jakin-minez eta jakin-minez agertzen da. Dirudienez, Europako politikako gertakariek kezkatzen zuten, eta, hala, Uriarte Jauregiko artxiboan gordetzen den gutunerian, atzerriko mertzenario eta kazetariez arduratzen ikusten dugu. Horri buruz, deigarria da bere bibliomania, Ingalaterra eta Holandatik liburu kaxoiak ekartzen dituena, edo, Italiako armadan bildutako seme baten bitartez, Italiako prentsen berritasunak bilarazten dituena, interes zientifiko-teknikoa duten gaiei dagokienez. Bere ondasunen zerrenda, hiltzen denean, "liburuen mila gorputzez, mapez, historiaz eta matematikaz" mintzatuko da. Bere kezka zientifikoak, zalantzarik gabe, bere anaia Juan Bautista Villarreal y Gamboak Italiako jakintsu ezberdinekin gai matematiko-teknikoei buruz duen korrespondentzian parte hartzera eramango du; izan ere, Uriarte Jauregiko artxiboko paperek, Napolitik Giovanni Battista Vidroni edo Bidroni delako batek idatzi zizkion zenbait gutunen fede ematen dute. Arrasatear ospetsuaren izpiritu urduria ezin izan zuen interesatu gabe utzi, mende batzuk lehenago euskal gizakiaren gaitasun teknologikoa tentatzen zuen jarduera bat: itsasontziak eraikitzea. "Itsas portuan bizi nintzenean -idatzi zuen berak-, nautika eta itsasontzi-fabrikara joan nintzen, atzerriko eraikuntza-liburu eta proportzioak bilduz, eta nire diseinuengatik eta nire begien aurrean zortzi itsasontzi fabrikatu eta zuhaiztatu ditut, oso onak atera direnak; eta 150 tonatik bakar bat ere pasa ez den arren, txikien proportzioak ez dira handien proportzioetatik bereizten, eta jakin-min berriemaile honetatik handikeriara iritsi naiz. Uriarte Jauregiko aipatutako artxiboan dago). Lekukotzaren adierazgarritasunak aipamenak aurrezten ditu; esango dugu, dena den, ez direla falta Villarrrealeko, Uriarte jauregiko paperen artean nabigazio eta itsasontzien eraikuntza arazoei buruzko batzuk, eta zehazki bost folioetako bat, Itsasontzien kontaketa eta neurketari buruzkoa. Azkenik, Pedro Bernardo berak Makina Hydraulikoen Hitzaurrean idatzi zuena gogoratuko dugu, hau da, Lekeition Nautika irakasten aritu zela, horretarako "Geometria, Esfera, Trigonometria eta Nautikarako beharrezkoak diren beste zenbait gauzen" kartapaziak osatu zituelarik. Pedro Bernardo, ordea, Makina Hydraulikoak lanaren egilea da batez ere, eta Euskalerriaren Adiskideen Elkartearen Adiskide baten arabera, "gurtua izatea mereziko luke, nahiz eta ez izan zaldun baskongatu baten ekoizpena" (Batzar Nagusien Laburpenak, Euskalerriaren Adiskideen Elkarteak 17an Bilbon eginak, 1775ean Euskalerriaren Adiskideen Elkartean). 28). Berak adierazten duenez, obrilla lan egitera bultzatu zuen, bertako eta atzerriko autore askoren kontsultan, gaiari buruz ezer zientifikoki (sic) idatzirik ez zegoela egiaztatu izanak, eta bere kideei, herrialdearen ekonomiarentzat hain garrantzitsua zen gai batean, behaketa eta argibide praktikoen eskuliburu txiki bat emateko gogorik onenak, beren ogasunak hobeto aurreratzeko lagungarri izango zitzaiena (Lanaren hitzaurrea). Vila-realen lanak produkzio-prozesuak arrazionalizatzeko asmo argi eta modernoari erantzuten dio, eta, horregatik, esperientziaren ukitze-harriak kondenatzen zituen mendetako errutinazko praktiken itolarritik askatu nahi ditu. Sarritan entzuten da baserritarrak, baita gizon jakintsuagoak ere, beren hutsegitetik ateratzeko premiaz, eta ia hasieran pasadizo zaporetsu honekin asetzen du bere tratutxoa: "Udako arratsalde batez Markinako hiribildura joaten nintzen, eta erreka baten barrean entzun nuen pala eta aitzur hots handi bat: lanean ari zirenekin parekatu nintzen, gizon tropa handia baitzen; galdetu zer egiten zuten. Erantzun zidaten, uretarako bide bat ireki, putzu hartan gelditzen baitzen dena eta errotetan falta. Zaldia gelditu gabe, dixe: Putzua betetakoan, gehiago geratuko da? Beste hotsik ez zegoela ohartu nintzen, aurpegia jiratu eta suspentso guztiak ikusi nituen: isiltasunarekin jarraituz, berriro begiratu nuen urrutiren batetik, eta ikusi nuen denak, lanez gainezka, tresnak bizkarrean hartuta, aurrera zihoazela: zer ospatu eta barre egin genuen. Horretara errakuntza asko daude, luze joko luketenak hauek aipatzeak" (Makina Hydraulikoak, p. 3). Horregatik, Pedro Bernardo enpirista eta analitiko agertzen da une oro. Bere obra ez da bere zaletasun matematiko goiztiarren emaitza bakarrik, baizik eta, nahi bada, 48 urte luze horietako esperientzia jarraitu eta arrazionalki egiaztatuena, non, dioskunez, bere etxaldean edo bere seme-alaben etxaldean obretan aritzen baita; eta horregatik, bere lanetan ez dira falta bere esperientzien aipamenak, errementeriak muntatzean edo zuhaitzak landatzean jarraitu beharreko irizpideen behin betiko froga-harri gisa. Azken batean, gure zaldunaren obrak erakusten duen izaera guztiz utilitarista eta praktikoa nabarmenduko dugu: P. Jesuitak adierazten duen bezala. Gaspar Alvarez, Madrilgo Nobleen Errege Mintegiko matematikako maisua, obraren onarpenean, ez zen Pedro Bernard-en lana beste autore batzuena bezalakoa, hidraulikako absuntoak aztertzean, iturrien artifizioak, "ura altxatzeko makinak", bonben hainbat genero eta "bitxikeria asko, hala nola, Burdinola Hidraulikoak, lantzean komenigarri zena" aztertzera mugatzen baitziren; Hortik abiatzen da bere obraren beste ezaugarri nabarmenetako bat ere: bere adierazpenaren biluztasun hunkigarria; horretarako, "terminorik ulergarrienak eta arruntenak aukeratuko ditu, irakasten dena frogatzen duten teoremak saihestuz, Geometria eta Makineria dakitenentzat bakarrik balioko luketelako" (Ibid. ). Jose A. Azken aldian, García-Diegok arrasatearrarentzat "bere liburua presen proiektuaz eta eraikuntzaz bereziki arduratu zen lehenengoetarikobat" izatearen ospea aldarrikatu du, baita Gizaburuaga, 1735 Gizaburerrota, 1736 Gizaburuaga, 1735 Gizaburuerrota, 1736 Gizaburuaga eta Barroeta (Markina) artean eraiki ziren bost kontrahormetako presak asmatu eta praktikan jarri zituen lehena izatearena ere. Baliteke ondorengo aurkikuntzek Pedro Bernardok ingeniaritza hidraulikoaren arloan egindako ekarpenaren originaltasunari buruzko zehaztapenak egitera behartzea; baina, batez ere, tokiko ekonomiaren arazoekiko kezka ilustratuaren testigantza geratzen da, arrazoimenera eta arazo ekonomikoen planteamenduaren esperientziara duen baliabide argitsuarena, akats tradizionalen mania sortzailearena. Horri dagokionez, liburu osoa har daiteke naturako indarrak arrazionalki eta ahalik eta gehien ustiatzeko arduraren frogatzat, eta espiritu ekintzaileko jarrera bat itzultzen du, oso berria Carlos II.aren eta Felipe V.aren Espainiarentzat, sortu eta garatzen ikusi baitzuen. Santiagoko zalduna izan zen; gainera, Felipe V.ak Eugi, Liérganes eta La Cavadako burdinolen zuzendari izendatzea lortu zuen, bere jabetzako burdinolekin batera armadari artilleriako materiala eman ziezaion, errementerietan lan egiten zuten atzerritarrak bertakoengatik ordezkatzeko komenigarritasuna argudiatuz.