Kontzeptua

Regatas de Traineras

Las Regatas de San Sebastián se celebran durante septiembre, mes de las mareas vivas en que la diferencia de altura de la línea de superficie -el flujo y reflujo- ofrece mayores oscilaciones. Además, en el mes de setiembre comienza el equinoccio de otoño al que acompañan mareas generalmente extremas y temporales frecuentes en todo el área del Golfo de Vizcaya. Es decir, tres fenómenos que ofrecen, cuando coinciden, el espectáculo insuperable de las grandes masas de agua estrellándose contra las rocas del litoral mientras las traineras se hunden y elevan en aquel mar embravecido. Las regatas de La Concha encierran la tradición de las viejas pugnas en mar abierto, en las que el patrón no se limita a mantener la proa enfilada hacia la baliza, sino que ha de buscar la ruta más adecuada teniendo en cuenta el empuje del viento y la fuerza de las olas, solicitando una "txampa" a los remeros cuando empopa la trainera una masa ondulada de agua. Su continuidad, la seriedad de organización y la cuantía de los premios las hacen las más prestigiosas del Cantábrico.

Las primeras regatas organizadas, en La Concha, se corrieron teóricamente sobre la distancia de 4 millas. Así consta en los diarios de la época aunque el error de medición debía ser grande dado que los tiempos invertidos con las pesadas traineras del final de siglo eran sensiblemente iguales a los actuales, con el campo de regateo de 3 millas. En el año 1894 las regatas se celebran sobre la distancia de 2 millas, con 2 vueltas a la bahía. La actual distancia de 3 millas se señala en el año 1898. Las enfilaciones se colocaron en tierra y eran fijas, aunque estaban mal calculadas, siendo la distancia real inferior a la teórica.

La calle número 1 era la más corta y la 4 la más larga por no ser paralela la enfilación de las balizas de fuera y de dentro, de forma que se trazaba un trapecio con el campo de regateo, en lugar del rectángulo, como era lo correcto. Y las distancias a recorrer por las traineras, progresiva, desde la baliza 1 a la 4. La llamada "fatídica" baliza 4 lo era no por los vientos, las corrientes o las olas, sino por la mayor distancia a que se encontraba el viraje exterior. (Aproximadamente 60 metros). En este campo de regateo marcó el récord la tripulación de Pasai Donibane, en el año 1923, con un tiempo de 19' 17". Corregidas las enfilaciones en un nuevo plano topográfico, señalaremos que el récord lo ostenta también --con las traineras del CAT- la tripulación de Pasai Donibane en 20' 46". Los balizamientos se hacían con bateles fondeados con picachos. En el año 1970 se sustituyeron por balsas de plástico insumergibles.

Versos de Pepe Artola con motivo de la regata del 7 de septiembre de 1890:

Costa guziyan sonatutaco
estropara da jocatu,
Guetariar, Pasai, ta Oriyo,
onera ziran elcartu;
Guetariarrac ontzi bicaña
zuben onera agertu,
bañan, Luis Zarra bentsutzeco
moduric izandu eztu.

¿Zeñec ezdaqui Luis Carrill-en
berri estropara abetan?
aurten ere naguzi jarri da
jocatu duben onetan;
oraindañoco itsas apustu
jocatu diran denetan
beti bandera irabazi
du treñero arraunquetan.

Amalau sari irabaziyac
baditu legez ta umill,
auqueraturic treñeroraco
beretzat amairu mutill;
juan dan jayian beste sariya
irabazi du chit abill,
campotarraren buru eginda
Donostico: Luis Carrill.

  • 1890-1916

7 de septiembre de 1890

1.º Cariño, Karril
2.º Elkano, Valenciaga
3.° Orio, Olaizola
4.º Invencible, Txorrolo
5.° San Pedro, Inda		Tiempo invertido
22' 26" ___
22' 32" ___
22' 42" ___
22' 50" ___
24' 00" ___

8 de septiembre de 1891

1.º Illar-azala, Kiriko
2.° Elkano, Valenciaga
3.º M.ª Cristina, Jauregui
4.° Julio, Arizmendi		Tiempo invertido
21' 34" ___
22' 03" ___
22' 49" ___
23' 15" ___

1892

Tiempo invertido
1ª Serie
1.° Amigos, Kiriko
2.º Golondrina
3.° Inor nai ez dubena		24' 25" ___
25' 00" ___
26' 00" ___
2ª Serie
1.° Guipuzcoana
2.º N. S. de Lourdes		26' 04" ___
26' 40" ___

1894
Dos vueltas dentro de la concha

1.° Amigos, Kiriko
2.° Donostiarra, Silva
3.° Lezo, Iturriza
4.º N. S. de la Paz, Arizmendi		Tiempo invertido
14' 38" ___
14' 44" ___
15' 24" ___
15' 32" ___

1895

1.° N. S. de la Paz, Arregui
2.° Esperanza, Arrieta
3.° San Telmo, Manuel Olaizola
4.° Santa Cruz, Zaundegui
5.° San Jose, de Orio, Mitxelena		Tiempo invertido
22' 02" ___
22' 28" ___
22' 34" ___
22' 56" ___
23' 47" ___

1896
Se corre la regata en dos series.

1.º Esperanza, de Getaria
2.º Ver y creer, de Pasaia
3.º San José, de Orio		Tiempo invertido
21' 57" ___
22' 13" ___
22' 23" ___
1.º Aerolito, de San Sebastián
2.º Santa Ana, de San Sebastián
3.° Josefita, de San Sebastián		22' 09" ___
22' 37" ___
22' 55" ___
Regata de Honor
1.° Esperanza, de Getaria
2.ª Aerolito, de Donostia		22' 00" ___
22' 47" ___

1897

1.º Moñoño, de San Pedro, Korta
2° Ver y creer, Pasai Donibane
3.° Maria Esperanza		Tiempo invertido
22' 41" ___
23' 12" ___
23' 43" ___
1.° Ramon y Saturnina, de San Sebastián
2.º Agustina, Izaguirre, de San Sebastián
3.º N. S. del Filar, de San Sebastián		22' 26" ___
22' 41" ___
23' 00" ___
Regata de Honor
No se presentó Moñoño. El jurado concedió la bandera y
500 pesetas a Ramón saturnina, de Donostia.

1898

1.º Flora, de Ondarroa, Beitia
2.° Ramón y Saturnina, de San Pedro, Korta
3.º San Antonio de Getaria, Cabañas		Tiempo invertido
21' 24" ___
21' 42" ___
22' 08" ___
1.° Agueda, Urrezberueta de San Sebastián
2.° Santa Ana, de San Sebastián
3.º N. S. de la Paz, Silva, de San Sebastián
4.° Esperanza, Urkiza, de San Sebastián		21' 43" ___
22' 23" ___
22' 32" ___
23' 00" ___
Regata de Honor
1.º Flora, de Ondarroa
2.° Agueda, de Donostia		21' 07" ___
21' 31" ___

1899

1.° Ver y creer, de San Pedro, Iturralde
2.º Patriarca de Asís, San Juan, Laboa
3.° Agueda, de Orio, Atxa		Tiempo invertido
22' 38" ___
22' 49" ___
23' 05" ___
1.° San Francisco de Asís, Silva, de S. Sebastián
2.º Donostiarra, Jose Aguirre, de S. Sebastián
3.° Aerolito, Tiburcio Eguben, de S. Sebastián
4.° Santa Ana, C. Mejías, de San Sebastián		22' 05" ___
22' 43" ___
23' 35" ___
24' 16" ___
Regata de Honor
1.º Ver y creer, de San Pedro
2.° San Francisco de Asís, de San Sebastián		21' 39" ___
21' 52" ___

1901

1.° San Antonio, Orio, Olaizola
2.° Lersundi, Pasai San Pedro
3.° Ramón y Saturnina, de San Juan		Tiempo invertido
21' 18" ___
21' 35" ___
21' 38" ___
1.° San José, Luis Karril, San Sebastián
2.º Corazón de Jesús, Salavarrieta, de S. Sebastián
3.° A la ventura, Lersundi		21' 35" ___
21' 57" ___
22' 19" ___
Regata de Honor
1.° Los de Orio. con la trainera Lersundi, de Pasaia
2.º Los donostiarras, con la San José		21' 19" ___
21' 56" ___

1909

1.° Virgen del Mar, de Orio
2.º Nacimiento de Jesús, San Pedro
3.º Dolores, Getaria		Tiempo invertido
21' 07" ___
21' 36" ___
21' 40" ___
1.° Trainera tripulada por los viejos de S. Sebastián
2.° Trainera tripulada por los jóvenes de S. Sebastián		22' 00" ___
22' 26" ___
Regata de Honor
1.° Virgen del Mar, de Orio
2.° Trainera tripulada por los viejos de S. Sebastián		21' 22" ___
21' 52" ___

1910
Desde este año se juega la regata de honor cambiando las lanchas de las dos tripulaciones vencedoras y se suman los tiempos de los dos días.

1.° Orio, Virgen del Mar
2.º San Pedro		Tiempo invertido
20' 42" ___
21' 00" ___
Regata de Honor
1.° Tripulacion de Pasaia, con la trainera de Orio
2.° Tripulacion de Orio, con la trainera de Pasaia		21' 17" ___
21' 19" ___
Triunfa Orio

8 de septiembre de 1911

1.º Virgen del Mar, Orio, Olaizola
2.º Guipuzcoana, Getaria
3.º N. S. del Carmen, S. Sebastian, Vaqueriza		Tiempo invertido
28' 39" ___
31' 18" ___
32' 50" ___
Regata de Honor
Enfermos dos remeros de Getaria, el Jurado admite la sustitución.
Orio protesta y no se presentan. Corren sólo los de Getaria
y hacen el recorrido en 31' 18'' (Se les adjudica la bandera)

1915
En esta regata se senalaban como claros favoritos a Pasai San Pedro y Orio, por los que se jugó mucho dinero. Pero la sorpresa fue grande al clasificarse en los dos primeros lugares las tripulaciones "despreciadas" de San Sebastián y Pasai Donibane patroneadas, respectivamente por Sotero Vaqueriza y Francisco Laboa "Machet".

1.° Muskarra, de Pasai Donibane
2.° Luis Esperanza, S. Sebastián, Vaqueriza
3.° Virgen del Mar, Orio
4.° Pasai San Pedro		Tiempo invertido
21' 55" ___
21' 56" ___
22' 06" ___
22' 30" ___
Regata de Honor
1.º Tripulación donostiarra, en la Muskarra
2.º Tripulación de San Juan, en la Luis Esperanza		22' 42" ___
22' 57" ___

1916
Se corre la regata en dos series. En la primera toman parte las lanchas de Donostia, Getaria y Pasaia (San Pedro) y en la segunda las de Orio, Zarautz y Pasaia (Donibane).

1.º San Nicolás, de Orio, patrón, Olaizola
2.° Club Marítimo donostiarra, patrón, Vaqueriza
3.° Elcano, de Getaria, patrón, Uranga
4.º San Antonio, de Zarautz, patrón, Aguirre
5.º Sampedrotarra, San Pedro, patrón, Arrillaga
6.° Golondrina, Getaria, patrón, Azcue
7.º San Jose, San Juan, patrón, Machet		Tiempo invertido
19' 59" ___
20' 15" ___
20' 17" ___
20' 19" ___
20' 23" ___
20' 27" ___
20' 30" ___
Regata de Honor
1.º Tripulación de Orio, Club Marítimo
2.º Tripulación de S. Sebastián, San Nicolás		21' 13" ___
21' 40" ___
  • 1917-1929

1917

1.° Sampedrotarra, de San Pedro
2.º San José, San Juan
3.° Club Marítimo Donostiarra		Tiempo invertido
19' 51" ___
20' 04" ___
20' 52" ___
Regata de Honor
1.° Tripulación de Pasai San Pedro, con la San José
2.° Tripulación de Pasai Donibane, con la Sampedrotarra		21' 37" ___
21' 42" ___

1918

Getaria aborda a San Sebastián en el viraje.

1.° San Antonio, de Zarautz, Laserna
2.° Koruko Amabirjina, Kiriko
3.° Elkano, de Getaria, Manterola
4.º Pasai Antxo		Tiempo invertido
20' 04" ___
20' 14" ___
20' 17" ___
20' 30" ___
Regata de Honor
1.º Tripulación donostiarra, con la S. Antonio.
2.º Tripulación de Zarautz, con la Koruko Amabirjina.

1919

Los donostiarras rompen un remo al salir.

1.º San Nicolás, de Orio
2.º Sampedrotarra, de Pasaia
3.° N. S. del Carmen, S. Sebastian, Kiriko		Tiempo invertido
19' 44" ___
19' 56" ___
20' 04" ___
Regata de Honor
1.º Tripulación de Pasai San Pedro, con San Nicolás
2.° Tripulacion de Orio, con la Sampedrotarra.		19' 45" ___
19' 49" ___
Triunfa Orio en el cómputo

El tiempo 19' 44" establecido por éstos en la primera regatade este año, constituye el récord o marca actual para la distancia de tres millas y media oficiales, aunque la real era inferior a tres millas.

1920

1.º San Juan, de Pasai Donibane, Francisco Laboa
2.° Ntra. Sra. del Carmen, de San Sebastián, Kiriko
3.° San Nicolás, de Santurtzi, Munzuri
4.° Ama Guadalupekoa
5.º San Telmo, de Zumaia, Hondarribia		Tiempo invertido
20' 12" 3/5
20' 22" 4/5
20' 39" ___
21' 13" ___
21' 13" ___
Regata de Honor
No se presentaron los de Pasaia por no atender a la protesta elevada contra Kiriko, por entrar en baliza contraria, falta esta del Jurado al olvidar la retirada de una baliza que sobraba. Corrió solamente la San Juan patroneada por Kiriko, que hizo el recorrido en 19' 45"

1921

1.° San Nicolas, de Orio, Tiburcio Marticorena
2.° La Unión, de Pasai Donibane y S. Pedro, M. Arrillaga
3.º Ntra. Sra. del Carmen, S. Sebastián, Sotero Vaqueriza
4.° Cantabria, de Getaria, Segundo Uranga
5.º Jel, de Zumaia, Jose Aldalur
6.º Ondarrabitarra, de Hondarribia, Ramon Lecuona
7.° Lagun ederrak, de Pasai Antxo, Julian Elizalde		Tiempo invertido
20' 16" 4/5
20' 32" 1/5
20' 36" 2/5
20' 44" ___
21' 20" 3/5
21' 29" ___
21' 55" ___
Regata de Honor
1.º San Nicolás, por la tripulación de Pasaia
2° La Unión, por la tripulación de Orio		20' 06" 4/5
20' 23" 2/5
Consolación
1.º Cantabria, con remeros de San Sebastián
2. º Ntra. Sra. del Carmen, con remeros de Getaria		19' 55" 4/5
20' 12" 4/5

1922

Regata Elcano
Tiempo invertido
1.º Elcano, de Getaria, Bartolomé Uranga
2.º Ntra. Sra. del Carmen, San Sebastián, Soterocho
3.° La Unión, de Pasai Donibane y S. Pedro, Arrillaga
4.° San Jorge, de Santurtzi, Daniel Obregon
5.° Ondarrabitarra, de Hondarribia, Pedro Gonzalez
6.º Club Maritímo Donostiarra, S. S. Shumay
7.° Jel, de Zumaia, Vicente Gómez		20' 07" ___
20' 16" 1/5
20' 16" 1/5
20' 31" ___
20' 34" 1/5
21' 06" 1/5
21' 24" 4/5
Desempate
1.° La Unión, de Pasaia
2.° Ntra. Sra. del Carmen, San Sebastián		19' 27" 2/5
19' 35" 4/5
La lucha fue emocionante. Hubo una protesta de San Sebastián antes de la salida, lo que dio motivo a la descalificación de Pasaia por haber introducido esta gente nueva en su embarcación y no atender al Jurado en sus decisiones
Regata de Honor
1.º Elcano, con remeros donostiarras
2.° Ntra. Sra. del Carmen, con remeros de Getaria		19' 31" 1/5
19' 45" ___
Consolación
1.º Santurtzi
2.° Hondarribia		19' 31" rec.
20' 06" 1/5

1923

Tiempo invertido
1.º S. Nicolás de Orio, Antonio M. Uranga
2.° Donostiarra, de S. Sebastián, Soterocho
3.º San Juan, de Pasai Donibane, F. Laboa
4.º Getariarra, de Getaria, Bartolomé Uranga
5.º Josechu, de Bermeo, Valentín Laguno		19' 43" ___
19' 44" 1/5
19' 53" 1/5
20' 00" 4/5
20' 31" 1/5
Regata de Honor
1.º Donostiarra, con remeros de Orio
2.º San Nicolás, con remeros de San Sebastián		19' 20" 3/5
19' 28" 2/5
Consolación
1.º Getariarra, con remeros de Pasaia
2.° San Juan, con remeros de Getaria		19' 17" rec.
20' 05" 1/5

1924

Tiempo invertido
1.º Donostiarra, Domingo de la Hoz
2.º Juanita, de Pasai Donibane
3.º Aita-Sanpedrokua, de Pasai S. Pedro		20' 17" 4/5
20' 26" 3/5
20' 55" 1/5
Regata de Honor
1.º Pasai Donibane, con la Donostiarra
2.º San Sebastian, con la Juanita		20' 03" ___
20' 20" 1/5

1925

Tiempo invertido
1.º San Nicolás, de Orio, Uranga
2.º Ondarrabitarra, de Hondarribia, Aguirre
3.° Donostiarra, Soterocho
4.° La Unión, de Pasai Donibane, Laboa
5.º Cuba, de Santona, Carreras		19' 55" ___
20' 03" 4/5
20' 14" 3/5
20' 17" 2/5
21' 05" 2/5
Regata de Honor
1.º Orio, con la Ondarrabitarra
2.° Hondarribia, con la San Nicolás		20' 25" 4/5
20' 42" 2/5

1926

En dos seriesTiempo invertido
1.º Antigua'ko-Ama n.° 1, de Ondarroa, J. Bautista Beitia
2.º Sanjuandarra, de Pasaia, Francisco Laboa
3.° Ondarrabitarra, de Hondarribia, Roman Aguirre
4.° Donostiarra, de San Sebastián, Domingo de la Hoz

1.º Virgen del Mar, de Hondarribia, M. Goicoechea
2.º Antigua'ko-Ama n.° 2, de Ondarroa, J. M. Balenciaga
3.º Virgen de la Gui'a de Portugalete, L. A. Gutierrez
19' 32" ___
19' 41" 3/5
19' 50" 4/5
19' 53" 4/5

19' 57" 2/5
20' 24"1/5
20' 53" 2/5
Regata de Honor
1.° Sanjuandarra, por Juan Bautista Beitia
2.° Antigua'ko Ama, por Francisco Laboa		21' 03" 4/5
21' 20" 3/5

1927

1.º Ama Guadalupekoa, de Hondarribia, Roman Aguirre
2° Santa María, de Zierbena, Plácido Aramburu
3.° Moderna Orio, de San Sebastian, Marcial Alvarez

1.º Aita Sanpedrokua, de Pasai San Pedro, M. Arrillaga
2.° Sanjuandarra, de Pasai Donibane, Tomás Guereno
3.º Mutiozabal, de Santurtzi, Jose Iriarte		Tiempo invertido
20' 23" ___
20' 36" ___
20' 41" 2/5

20' 01" 1/5
20' 22" 3/5
20' 27" 2/5
Regata de Honor
1.º Sanjuandarra, con tripulación de S. Pedro
2.° Aita Sanpedrokua, con tripulación de San Juan		20' 22" 3/5
21' 13" ___

1928

1.° Aita Sanpedrokua, de Pasaia, Manuel Arrillaga
2.° Ama Guadalupekoa, de Hondarribia, M. Goicoechea
3.º Arralde, de Zumaia, Carrnelo Urrestilla

1.º Sanjuandarra, de Pasaia, Machet
2.º San Antonio, de Hondarribia, Fco. Berra
3.° Virgen del Mar, San Sebastian, Soterocho		Tiempo invertido
19' 40" 4/5
20' 13" ___
21' 08" ___

20' 16" ___
20' 35" 3/5
20' 48" 2/5
Regata de Honor
1.° Ama Guadalupekoa, con tripulaci6n de Pasai San Pedro
2.° Aita Sanpedrokua, con tripulacion de Hondarribia		20' 04" ___
20' 20" ___

1929

1.° Sanjuandarra, de Pasai Donibane, Machet (hijo)
2.º Elcano III, de Getaria, Claudio Galdós
3.° Bilbotarra, de Santurtzi, Antonio Pérez

1.º Aita Sanpedrokua, de Pasai San Pedro, Arrillaga
2.º Jose Antonio, de San Sebastian, Soterocho
3.º San Nicolas, de Sestao, Damaso Villanueva		Tiempo invertido
20' 03" 2/5
20' 06" 1/5
20' 26" 1/5

19' 44" ___
20' 33" 1/5
21' 11" 3/5
Regata de Honor
1.º Pasai San Pedro, con la Bilbotarra
2.° Pasai Donibane, con la Elcano III
3.° Getaria, con la Sanjuandarra
4.° Santurtzi, con Aita Sanpedrokua		19' 59" 2/5
20' 09" 2/5
21' 04" 3/5
21' 31" ___
  • 1930-1943

1930

1.° Aita Sanpedrokua, de San Pedro, M. Arrillaga
2.º Elcano n.° 4, de Getaria, Segundo Uranga
3.° Jose Antonio, de San Sebastián

1.° San Nicolás, de Orio, Antonio Maria Uranga
2° Sanjuandarra, de San Juan, Laboa
3.° San Bartolomé, de Oikina, Santiago Salegui		Tiempo invertido
19' 34" 4/5
19' 48" 2/5
20' 12" 4/5

19' 40" 1/5
20' 06" 3/5
20' 36" 1/5
Consolación
1.° San Bartolomé, con San Sebastián, Carril
2.° Joshe Antoniyo, con Oikina, Santiago Salegui		20' 37" 1/5
21' 14" ___
Regata de Honor
1.º Sanjuandarra, con San Pedro
2.° Aita Sanpedrokua, con San Juan
3.° San Nicolás, con Getaria
4.º Elcano n.° 4, con Orio		19' 50" 3/4
19' 55" 2/5
20' 02" 3/5
20' 06" ___

1931

1.º Aita Sanpedrokua, Manuel Arrillaga
2.° Koxkero, de San Sebastián, Pedro Carril
3.º Elcano n.° 4, de Getaria, Segundo Uranga
4.° Elcano n.° 3, de Hondarribia

1.º Joshe Antoniyo, de Orio, Segundo Uranga
2.° Santo Cristo de Bonanza, de S. Juan, Laboa
3.º San Nicolás de Aginaga		Tiempo invertido
20' 15" ___
20' 23" 3/5
20' 31" 2/5
20' 55" 2/5

20' 12" 3/5
20' 17" 3/5
21' 15"
Regata de Honor
1.º Pasai San Pedro
2.º Orio
3.° San Juan
4.° San Sebastián		19' 44" ___
20' 02" 4/5
20' 12" 3/5
20' 12" 4/5

1932

1.º Hondarribia, Lecuona
2.º Sestao, A. Pérez
3.º Castro Urdiales, D. Iriberri
4.° Zumaia, Juan Cruz Unanue

1.° Aita Sanpedrokua, Arrillaga
2.º Joshemaritarra, Amaikak-Bat, de S. S., A. Vaqueriza
3.º Koskero, del Empuje, de San Sebastián, A. Vaqueriza
4.° Aginaga, Urdangarin		Tiempo invertido
20' 59" ___
21' 23" ___
21' 38" ___
22' 02" ___

20' 19" 1/5
20' 42" ___
20' 56" ___
21' 17" ___
Consolación
1.° Castro Urdiales, con embarcación de Oikina
2.° Sestao, con embarcación de Aginaga
3.° Aginaga, con embarcación de Castro Urdiales
4.° Zumaia, con embarcación de Sestao		20' 03" 4/5
20' 06" ___
20' 36" ___
20' 48" 3/5
Regata de Honor
1.° Amaikak-Bat, con embarcación del Empuje
2.° Hondarribia, con embarcación de S. Pedro
3.º Pasai San Pedro, con embarcación de Hondarribia
4.° Arrantzales del Empuje, con embarcación del Amaikak		20' 06" ___
20' 14" ___
20' 20" ___
20' 22" ___

1933

1.º Orio, Michelena
2.° Sestao, Mendiola
3.º San Pedro, Arrillaga (M)
4.° Empuje, de S. Sebastian, V. Vaqueriza

1.º Amaikak-Bat de S. Sebastián, A. Vaqueriza 1
2.º Santurtzi, Iriarte
3.° Hondarribia, M. Amunarriz
4.° Lutxana, Pérez		Tiempo invertido
19' 23" 2/5
20' 00" 1/5
20' 03" 4/5
21' 09" ___

9' 51" 4/5
19' 55" ___
19' 56" 1/5
20' 54" ___
Regata de Honor
1.° Orio, con trainera de Hondarribia
2.º Hondarribia, con la de Orio
3.º Amaikak-Bat, con la de Santurtzi
4.º Santurtzi, con la del Amaikak-Bat		19' 26" 1/5
19' 31" 1/5
19' 39" ___
19' 47" 1/5
Consolación
1.º Pasai San Pedro, con la trainera de Lutxana
2.° Sestao, con la del Empuje
3.° Lutxana, con la de San Pedro
4.° Empuje, de San Sebastián, con la de Sestao		19' 29" 4/5
19' 54" 3/5
19' 58" ___
20' 48" ___

1934

1.º Pasai San Pedro, Arrillaga
2.º Hondarribia (tierra) R. Aguirre
3.º Hondarribia (mar) M. Amunarriz

1.º Orio, D. Michelena
2.º San Sebastián, A. Vaqueriza
3.° Sestao, A. Gutierrez		Tiempo invertido
19' 43" 1/5
19' 54" 1/5
20' 09" ___

19' 40" ___
20' 06" 2/5
20' 28" ___
Consolación
1.º Sestao, con la trainera de Hondarribia
2.º Hondarribia (mar), con la de Sestao		19' 33" 1/5
20' 16" ___
Regata de Honor
1.º Orio, con la trainera de San Sebastián
2.° Hondarribia (tierra), con la de San Pedro
3.º San Pedro, con la de Hondarribia
4.° San Sebastián, con la de Orio		19' 23" 1/5
19' 31" 2/5
19' 34" 1/5
20' 10" 2/5

1935
La trainera de Orio naufragó a la altura de la isla Santa Clara

Tiempo invertido
1.° Pasai San Pedro, M. Arrillaga
2.° Sestao
3.º Hondarribia (mar)

1.º Hondarribia (tierra), R. Aguirre
2.° San Sebastián (Amaikak-Bat)
3.º Orio, Domingo Michelena		23' 01" 1/5
24' 52" ___
27' 32" ___

23' 23" 2/5
24' 49" ___
Consolación
1.° Hondarribia (mar), con la trainera de Sestao
2.º Sestao, con la del Amaikak-Bat
3.º S. Sebastian, con la de Hondarribia (mar)		19' 41" 1/5
20' 12" 2/5
20' 43" ___
Regata de Honor
1.º San Pedro, con la de Hondarribia (tierra)
2.º Hondarribia (tierra) con la de San Pedro		19' 30" 1/5
19' 37" 2/5
Fuera de concurso
1.° Orio, con su trainera
2.° Hondarribia (Jóvenes), con la "San Antonio"		19' 25"
19' 35" 2/5

1939

Una serie (dos millas de recorrido)Tiempo invertido
1.º Orio
2.° Getaria
3.° San Sebastián		11' 25" 2/5
11' 40" 2/5
11' 57" ___

1940

Tiempo invertido
1.º San Nicolás, de Orio, J. M. Urdangarin
2.° Koruko Ama Birjina, Amaikak-Bat, de S. S., "Famao"
3.° Virgen del Mar, de Santurtzi, Jose Iriarte

1.° Ama Guadalupekoa, de Hondarribia, R. Iza
2.º Loiolatarra		19' 21" 1/5
20' 05" ___
20' 25" ___

19' 36" 1/5
20' 11" ___
Regata de Honor
1.° Amaikak-Bat, con trainera A. Guadalupekoa
2.º Orio, con trainera Loiolatarra
3.° Loiolatarra, con trainera de Orio
4.° Hondarribia, con trainera del Amaikak-Bat		19' 27" 2/5
19' 35" 3/5
19' 51" 1/5
20' 03" ___

1941

Tiempo invertido
1.° Pasai Donibane, Francisco Lujambio
2.° Loiolatarra, de S. Sebastián, Vaqueriza
3.° Sestao, Alfredo Gutierrez

1.° Hondarribia, Román Aguirre
2.º Orio, Jose María Urdangarin
3.° S. Sebastián, Amaikak-Bat, A. Vaqueriza		19' 48" ___
20' 30" ___
21' 06" ___

19' 45" ___
20' 22" ___
20' 49" ___
Consolación
1.° Sestao, con trainera del Amaikak-Bat
2.° Amaikak-Bat, con la de Sestao		20' 34" ___
20' 44" ___
Regata de Honor
1.º San Juan, con trainera de Orio
2.° Hondarribia, con trainera de Loiolatarra
3.° Orio, con trainera de San Juan
4.º Loiolatarra, con trainera de Hondarribia		20' 20" 3/5
20' 22" ___
27' 47" ___
21' 08" ___

1942

Tiempo invertido
1.° Orio, patron Domingo Michelena
2.° Hondarribia, patrón Roman Aguirre
3.° Amaikak-Bat, patrón Sebastián Vaqueriza

1.° San Juan, patrón Francisco Lujambio
2.° Loioiatarra, patrón Juan Landaberea
3.° Armada, patrón Cabanas		20' 17" 3/5
20' 38" ___
21' 20" 2/5

20' 20" 3/5
20' 50" ___
21' 31" 2/5
Consolación
1.° Amaikak-Bat, con trainera de la Armada
2.° Armada, con trainera del Amaikak-Bat		20' 12" 2/5
20' 28" 3/5
Regata de Honor
1.° Orio, con trainera del Loiolatarra
2.° San Juan, con la de Hondarribia
3.° Hondarribia, con la de San Juan
4.° Loiolatarra, con la de Orio		19' 32" ___
19' 39" 2/5
19' 54" ___
20' 10" ___

1943

Tiempo invertido
1.º Hondarribia, patrón P. Gónzalez
2.° Santurtzi, patrón Obregón (D)
3.° Loiola, patrón Landaberea

1.° San Juan, patrón Francisco Lujambio
2.º Pedrena, patrón Bedia
3.° Orio, patrón Michelena
4.° Santander, patrón M. Santamaría		19' 41" 2/5
19' 52" 2/5
21' 01" ___

19' 46" 3/5
19' 57" 4/5
20' 03" 4/5
20' 30" 2/5
Consolación
1.º Orio
2.° Loiola
3.° Santander		20' 31" 1/5
21' 31" 2/5
22' 20" ___
Regata de Honor
1.º Hondarribia
2.º Pedrena
3.° San Juan
4.° Santurtzi		19' 32" 1/5
21' 10" ___
21' 22" ___
21' 22" 3/5
  • 1944-1971

Clasificación general. Cómputo de dos jornadas.

1944

1.º Orio
2.° San Pedro
3.° Hondarribia
4.° San Juan
5.° Pedreña
6.° San Sebastián		Tiempo total
39' 22" ___
39' 32" 3/5
39' 56" 3/5
40' 00" 1/5
40' 06" 1/5
40' 12" 1/5

1945

1.º Pedreña
2.º Sestao
3.° Hondarribia
4.º San Pedro
5.° San Sebastián
6.º San Juan
7.° Loiola		Tiempo total
42' 00" ___
42' 10" 1/5
43' 13" 4/5
43' 15" ___
43' 24" 4/5
43' 55" 3/5
44' 46" 2/5

1946

1.º Pedreña
2.º Sestao
3.° Orio
4.° Aia		Tiempo total
41' 22" 3/5
42' 15" ___
42' 35" 2/5
44' 13" 2/5

1947

1.º Hondarribia
2° Orio
3.° San Sebastián
4.° Loiola		Tiempo total
42' 34" 4/5
42' 39" 3/5
44' 18" 2/5
46' 20" ___

1948

1.º Hondarribia
2.º Pedreña
3.° Sestao		Tiempo total
45' 40" ___
45' 55" ___
48' 09" ___

1949

1.º Pedreña
2.º San Sebastián
3.° Peñacastillo
4.º Hondarribia
5.º Sestao
6.º Trintxerpe

Tiempo total
42' 57" 1/5
43' 32" 3/5
43' 38" ___
43' 49" 3/5
45' 47" ___
46' 09" 3/5

1950

1.° San Sebastián
2.° Zierbena
3.º Sestao
4.° Zarautz

Tiempo total
43' 45" ___
44' 31" 3/5
45' 12" ___
47' 32" 3/5

1951

1.º Orio
2° Hondarribia
3.º San Sebastián
4.° Getaria
5.º Zumaia
6.° Zarautz

Tiempo total
42' 21" 2/5
42' 44" 1/5
42' 57" 2/5
43' 49" 1/5
45' 40" 2/5
45' 41" 2/5

1952

1.° Orio
2.° San Sebastián
3.° San Juan
4.° Sestao
5.° Zarautz
6.° Zumaia

Tiempo total
47' 18" 3/5
48' 17" 4/5
48' 34" 2/5
49' 27" 1/5
50' 39" ___
51' 15" ___

1953

1.° Orio
2.º Pasai Donibane
3.° Hondairibia
4.º Zumaia
5.º Renteria
6.º San Sebastián
7.º Zarautz

Tiempo total
42' 30" 3/5
43' 17" 4/5
43' 29" 1/5
43' 39" 3/5
43' 47" 1/5
44' 03" 1/5
44' 37" 3/5

1954

1.° Sestao
2.º Pasai Donibane
3.° Zumaia
4.° Orio
5.° Usurbil
6.º Renteria
7.º Santander

Tiempo total
43' 50" 4/5
44' 18" 1/5
44' 48" 4/5
44' 50" 1/5
45' 42" 4/5
46' 23" 4/5
46' 50" 4/5

1955

1.º Orio
2.° Lezo
3.° San Sebastián
4.° Oiartzun

Tiempo total
44' 17" 4/5
45' 51" 2/5
45' 54" 4/5
46' 55" ___

1956

1.º Pasai Donibane
2.º Orio
3.º Aginaga
4.º Hondarribia
5.° Usurbil

Tiempo total
44' 56" 2/5
45' 25" ___
47' 50" 2/5
47' 58" ___
49' 32" ___

1957

1.º Aginaga
2.º Pasai Donibane
3.° Pasai Antxo

Tiempo total
44' 16" 1/5
44' 44" 2/5
47' 27" 4/5

1958

1.º Orio
2° Pasai Donibane
3.º Esperanza
4.° Sestao
5.º Yola
6.° Luzuriaga

Tiempo total
41' 39" 2/5
41' 43" 1/5
42' 58" ___
43' 24" 4/5
44' 06" 1/5
44' 14" 3/5

1959

1.º Sestao
2.º Pasai Donibane
3.º Yola
4.º Trintxerpe

Tiempo total
44' 29" 2/5
45' 00" 4/5
46' 06" 2/5
47' 56" 2/5

1960

1.º Aginaga
2.° San Juan
3.° Jaizkibel
4.° San Pedro
5.º C. D. Pasaia

Tiempo total
44' 02" 4/5
44' 47" 1/5
45' 11" 2/5
46' 04" 3/5
48' 48" 2/5

1961

1.º Sanjuandarra
2.º Jaizkibel
3.º Tolosa
4.° San Juan
5.° Zarautz
6.° Trintxerpe
7.° Ibaeta

Tiempo total
42' 34" 4/10
42' 48" 4/10
43' 24" 2/10
43' 30" 8/10
43' 56" ____
44' 49" 2/10
48' 15" 6/10

1962

1.° San Juan
2.° Orio
3.° Jaizkibel
4.º San Pedro
5.º Hondarribia
6° Trintxerpe

Tiempo total
44' 21" 3/5
44' 41" 4/5
45' 07" 4/5
46' 44" 1/5
47' 36" 2/5
50' 35" 3/5

1963

1.° San Juan
2." Orio
3.º Hondarribia

Tiempo total
42' 44" 1__
43' 01" 0__
43' 46" 4__

1964

1.º Orio
2.° Hondarribia
3.° Jaizkibel A
4.° Sestao
5.° Jaizkibel B
6.º San Pedro

Tiempo total
43' 09" 9/10
43' 40" 9/10
44' 05" 2/10
45' 39" 9/10
46' 22" 2/10
46' 35" 8/10

1965

1.° Hondarribia
2.° Ibarra
3.° San Juan
4.° Jaizkibel
5.° Pasai San Pedro

Tiempo total
44' 27" 3/5
44' 55" 4/5
45' 03" 3/5
45' 37" 2/5
46' 44" 3/5

1966

1.º Hondarribia
2.º Pasai Donibane
3.º Jaizkibel
4.º Iberia, de Sestao
5.° Lasarte

Tiempo total
44' 16" 4/5
45' 14" ___
48' 27" 3/5
48' 48" 1/5

1967

1.° Hondarribia
2.° Orio
3.° Lasarte
4.° Pasai Donibane
5.º Jaizkibel
6.º Rentería

Tiempo total
42' 00" 3/5
43' 22" ___
43' 25" 3/5
43' 36" ___
45' 21" 1/5
46' 03" 3/5

1968

1.º Hondarribia
2.° Astillero
3.° Lasarte-Mitxelin
4.º San Sebastián
5.° Zumaia
6.° Rentería
7.° Portugalete

Tiempo total
44' 19" 2/5
44' 23" 1/5
44' 29" ___
45' 59" ___
47' 08" 2/5
47' 16" ___

1969

1.º Lasarte-Mitxelin
2.º San Juan
3.º Zumaia
4.º San Sebastián
5.º Hondarribia
6.º San Pedro
7.º Astillero
8.º Zierbena

Tiempo total

43' 49" 2/5
44' 10" 3/5
44' 49" 2/5
44' 56" 3/5
45' 08" 1/5
45' 16" ___
46' 11" ___
46' 33" 1/5

1970

1.º Orio
2.° Lasarte-Mitxelin
3.° Zuberoa
4.° Pasai San Pedro
5.º Zumaia
6° Pasai Donibane
7.° San Sebastián
8.º Hondarribia

Tiempo total

44' 28" 2/5
45' 40" ___
46' 04" 4/5
46' 11" 3/5
46' 14" ___
46' 38" 1/5
47' 06" 1/5
(Sin tiempo)

1971

1.º Orio
2.º Lasarte
3.º San Pedro
4.° San Sebastián
5.º Arraun Lagunak
6.º Hondarribia
7.º Hernani
8.º Zuberoa		Tiempo total
45' 48" ____
46' 25" ____
47' 21" 3/10
47' 26" 1/10
48' 15" 1/10
49' 00" 4/10
50' 43" ____
53' 12" 1/10
  • 1972-1994

Clasificación general. Cómputo de dos jornadas.

1972

1.º Orio
2.° Getaria
3.° Santander
4.° San Juan
5.º Lasarte-Mitxelin
6.° Kaiku
7.º San Sebastián
8.° Beraun		Tiempo total
42' 54" ____
43' 15" ____
43' 23" ____
43' 27" ____
43' 22" ____
44' 22" ____
44' 24" ____
Descalif.

1973

1.º Lasarte-Mitxelin
2.º Orio
3.° Astillero
4.° Hondarribia
5.° Getaria
6.° Beraun
7.° Hernani
8.º Kaiku		Tiempo total
41' 41" 5/10
42' 05" 4/10
42' 16" 3/10
42' 27" 1/10
42' 48" 3/10
43' 30" 2/10
43' 31" 4/10
44' 31" 3/10

1974

1.° Orio
2.º Lasarte-Mitxelin
3.° Astillero
4.º Hernani
5.° Castro Urdiales
6.° Koxtape-Beraun
7.º San Sebastian
8.º Hondarribia		Tiempo total
45' 09" ____
45' 20" 2/10
45' 41" 6/10
46' 05" 6/10
46' 39" 3/10
46' 40" 2/10
46' 48" 3/10
46' 50" 4/10

1975

1.° Orio, San Nicolás
2.º Castro Urdiales, La Marinera
3.° Lasarte-Mitxelin, Eugenia la Benito
4.º Koxtape de San Juan
5.° San Sebastian, Koruko Ama
6.° Hernani, Manoli
7.° San Juan, Sanjuandarra
8.º Kaiku, Bilbolarra 		Tiempo total
43' 22" 2/10
43' 46" 2/10
43' 55" 3/10
43' 57" 4/10
44' 15" 9/10
44' 45" ____
45' 31" 4/10
45' 55" ____

1976

1.º Pedreña
2.º Orio
3.° Santurtzi
4.° Lasarte-Mitxelin
5.° Castro Urdiales
6.° Astillero
7.° San Sebastián
8.º Kaiku 		Tiempo total
42' 47" 8/10
42' 53" 4/10
42' 59" 8/10
43' 16" 5/10
43' 17" 2/10
43' 40" 8/10
43' 54" 8/10
44' 17" 8/10

1977

1.º Santurtzi
2.º Lasarte-Mitxelin
3.° Orio
4.º Kaiku
5.º San Juan
6.º Castro Urdiales
7.º Hernani
8.° San Sebastián 		Tiempo total
41' 52" 8/10
41' 59" 2/10
42' 13" 2/10
42' 14" 6/10
42' 29" 4/10
42' 51" 9/10
42' 55" 6/10
43' 33" 4/10

1978

1.° Kaiku
2.º San Juan
3.° Lasarte-Mitxelin
4.° Orio
5.º Astillero
6.º Hernani
7.° Hondarribia
8.º Castro Urdiales 		Tiempo total
41' 28" ____
41' 45" 6/10
42' 03" 6/10
42' 10" 2/10
42' 19" ____
42' 29" ____
42' 50" 8/10
43' 06" 7/10

1979

1.º Santurtzi
2.º Kaiku
3.º Orio
4.º Hondarribia
5.° Lasarte-Mitxelin
6.° Zumaia
7.º Pedrena
8.° Castro Urdiales 		Tiempo total
40' 22" 3/10
40' 29" 4/10
40' 43" 7/10
40' 18" 4/10
41' 25" 5/10
41' 59" 6/10
42' 10" 3/10
42' 10" 4/10

1980

1.° Kaiku
2.° Santurtzi "A"
3.º Hondarribia
4.º Orio
5.º Algorta
6.° Zumaia
7.° San Sebastián
8.° Castro Urdiales 		Tiempo total
41' 26" 8/10
42' 10" 1/10
42' 14" 5/10
42' 15" 1/10
42' 33" 2/10
42' 55" 5/10
43' 14" 8/10
43' 17" 9/10

1981

1.° Kaiku
2.º Zumaia
3.º San Sebastián
4.° Castro Urdiales
5.° Hondarribia
6.° Santurtzi "B"
7.° Portugalete
8.° Zierbena 		Tiempo total
40' 41" 3/10
40' 44" 5/10
41' 24" 6/10
41' 26" 9/10
41' 30" 7/10
41' 56" 5/10
42' 06" 8/10
42' 19" 8/10

1982

1.° Kaiku
2.º Zumaia
3.º Orio
4.° Castro Urdiales
5.° Santurtzi
6.° Zierbena
7.° Algorta
8.º Ur-Kirolak 		Tiempo total
40' 59" 4/10
41' 48" 3/10
42' 00" 1/10
42' 19" 1/10
42' 28" 1/10
42' 31" ____
42' 33" 6/10
42' 40" 1/10

1983

1.° Orio
2.º Ur-Kirolak
3.° San Juan
4.° Hondarribia
5.º San Sebastián 		Tiempo total
41' 17" 7/10
41' 47" 2/10
42' 11" 4/10
42' 53" 9/10
43' 04" 8/10

1984

1.° Zumaia
2.º Santurtzi
3.º Orio
4.º San Juan
5.º Ur-Kirolak
6.º Castro Urdiales
7.° Donostia
8.° Santoña 		Tiempo total
40' 45" 55c.
41' 26" 10c.
41' 28" 85c.
41' 35" 83c.
41' 43" 94c.
41' 51" 69c.
42' 07" 96c.
42' 39" 82c.

1985

1.° Santurtzi
2.º Zumaia
3.° San Juan
4.° Ur-Kirolak
5.º Kaiku
6.º San Sebastián
7.º Pedreña
8.º Portugalete		Tiempo total
40' 49" 30c.
40' 55" 98c.
41' 12" 15c.
41' 16" 23c.
41' 30" 10c.
41' 37" 82c.
42' 09" 37c.
42' 38" 73c.

1986

1.° San Juan
2.º Zumaia
3.° San Pedro
4.º Ur-Kirolak
5.° Kaiku
6.º Mundaka
7.º Santoña
8.º Isuntza 		Tiempo total
39' 54" 92c.
40' 06" 13c.
40' 27" 29c.
40' 36" 39c.
40' 40" 91c.
41' 23" 91c.
41' 46" 75c.
45' 51" 79c.

1987

1.° Zumaia
2.º San Pedro
3.º San Juan
4.º Hondarribia
5.º Orio
6.° Zierbena
7.º Mundaka
8.° Fortuna 		Tiempo total
41' 07" 15c.
41' 19" 84c.
41' 51" 74c.
42' 03" 85c.
42' 06" 82c.
42' 19" 88c.
42' 37" 80c.
46' 03" 20c.

1988

1.° San Juan
2.º San Pedro
3.º Santurtzi
4.° Hondarribia
5.º Zierbena
6.º Zumaia
7.° Ur-Kirolak
8.º Arraun-Lagunak 		Tiempo total
39' 55" 09c.
40' 22" 81c.
40' 39" 11c.
40' 58" 30c.
41' 02" 84c.
41' 12" 17c.
41' 44" 60c.
42' 03" 79c.

1989

1.° San Pedro
2.º San Juan
3.º Urki-Koipe
4.° Donostia-Valdemar
5.° Zierbena
6.º Orio-Cinzano
7.° Santona 		Tiempo total
39' 55" 04c.
40' 06" 67c.
41' 15" 90c.
41' 57" 53c.
42' 01" 61c.
42' 02" 00c.
42' 32" 95c.

1990

1.° San Juan
2.° San Pedro
3.º Zierbena
4.º Arraun
5.º Santurtzi
6.° Yola
7.º Urki
8.° Hondarribia 		Tiempo total
39' 37" 68c.
39' 46" 14c.
40' 26" 08c.
40' 47" 20c.
40' 48" 19c.
41' 09" 12c.
41' 10" 03c.
41' 17" 75c.

1991

1.° San Pedro
2° Orio
3.° Arraun
4.º San Juan
5.° Zierbena
6.º Ciudad de Santander
7.º Santurtzi
8.° Zarautz 		Tiempo total
39' 58" 11c.
40' 08" 37c.
40' 17" 66c.
40' 27" 58c.
41' 26" 45c.
41' 37" 07c.
41' 54" 57c.
42' 27" 17c.

1992

1.º Orio
2.° Donibaneko Arraunlariak
3.° Arraun-Lagunak
4.º Pasai San Pedro
5.º Koxtape
6.º Hondarribia
7.° Zumaia
8.° Zierbena 		Tiempo total
39' 46" 87c.
39' 48" 10c.
40' 11" 11c.
40' 35" 74c.
40' 46" 55c.
40' 55" 93c.
41' 02" 99c.
42' 08" 11c.

1993

1.º San Pedro
2.º Donibaneko Arraunlariak
3.º Orio
4.º Hondarribia
5.° Ur Kirolak
6.° Arraun Lagunak
7.º Zierbena
8.º Ciudad de Santander 		Tiempo total
39' 38" 03c.
39' 59" 82c.
40' 04" 89c.
40' 32" 36c
40' 41" 07c.
40' 59" 67c.
41' 05" 13c.
42' 04" 16c.

1994

1.º San Pedro
2.° Orio
3.º Meira
4.º Donibaneko
5.º Hondarribia
6.º Arraun Lagunak
7.º Ur Kirolak
8.° Ondarroa 		Tiempo total
40' 12" 60c.
40' 26" 01c.
40' 34" 70c.
40' 35" 91c.
40' 56" 80c.
41' 06" 88c.
42' 20" 19c.
42' 22" 60c.
  • 1996-2011

Clasificación general. Cómputo de dos jornadas.

1996

1º Orio
2º Tiran
3º San Pedro
4º Hondarribia
5º Koxtape
6º Ondarroa
7º Donibaneko
8º Urki		Tiempo total
39' 29'' 20
39' 35'' 77
39' 40'' 72
40' 15'' 21
40' 24'' 30
40' 28'' 66
41' 04'' 44
42' 00' 33

1997

1º Orio
2º Koxtape
3º Donibaneko
4º Tiran
5º San Pedro
6º Hondarribia
7º Trintxerpe
8º Arraun		Tiempo total
41' 01'' 20
41' 14'' 85
41' 18' 20
41' 21'' 72
41' 22'' 13
41' 44'' 71
42' 06'' 75
43' 11'' 26

1998

1º Orio
2º San Pedro
3º Trintxerpe
4º Koxtape
5º Donibaneko
6º Donostia Arraun
7º
8º 		Tiempo total
40' 23'' 24
40' 54'' 32
41' 17'' 56
41' 19'' 87
41' 28'' 84
42' 32'' 17

1999

1º Koxtape
2º Orio
3º Urdaibai
4º San Pedro
5º Perillo
6º Arraun
7º Castro
8º Isuntza		Tiempo total
40' 18'' 30
40' 20'' 73
40' 51'' 36
40' 57'' 64
41' 04'' 60
41' 09'' 07
41' 18'' 84
41' 27'' 17

2000

1º Orio
2º Trintxerpe
3º Tiran
4º Koxtape
5º Hondarribia
6º Astillero
7º Donibaneko
8º Donosti A.L.		Tiempo total
40' 23'' 39
40' 39'' 71
40' 48'' 90
40' 52'' 33
41' 04'' 50
41' 21'' 16
41' 32'' 02
41' 38'' 76

2001

1º Castro
2º Orio
3º Koxtape
4º Tiran
5º Paternina - Indaux
6º Trintxerpe
7º Hondarribia
8º Donosti - Arraun		Tiempo total
41' 19'' 43
41' 20'' 32
41' 33'' 77
41' 47'' 76
41' 57'' 43
41' 57'' 62
42' 36'' 16
42' 49'' 91

2002

1º Castro
2º Urdaibai
3º Perillo
4º Astillero
5º Orio
6º Pasai Donibane
7º Hondarribia
8º Donosti A.L.		Tiempo total
39' 54''68
40' 34'' 80
40' 36'' 09
40' 36'' 09
40' 47'' 14
40' 52'' 43
41' 12'' 46
41' 43'' 76

2003

1º Astillero
2º Orio
3º Mecos
4º Castro
5º Hondarribia
6º Pasai Donibane
7º Cabo Da Cruz
8º Ur Kirolak		Tiempo total
39' 15'' 54
39' 54'' 88
39' 57'' 68
40' 08'' 74
40' 09'' 19
40' 17'' 24
40' 40'' 88
41' 30'' 64

2004

1º Astillero
2º Urdaibai
3º Candy-Orio-Isabel
4º Hondarribia-Pasquier
5º C.R.Cabo Da Cruz
6º S.D.R. Castro Urdiales
7º S.D.Tiran-Pereira
8º Ur-Kirolak		Tiempo total
38' 33'' 56
39' 20'' 14
39' 36'' 94
39' 36'' 95
39' 54'' 07
40' 09'' 12
40' 15'' 43
41' 22'' 78

2005

1º Hondarribia
2º Orio
3º Astillero
4º Castro
5º Cabo Da Cruz
6º Donibane
7º Arkote
8º Pedreña		Tiempo total
40' 48'' 14
40' 52'' 18
40' 53'' 34
41' 24'' 70
41' 31'' 46
41' 40'' 22
42' 34'' 94
Descalificada

2006

1º Castro
2º Astillero
3º Pedreña
4º Zarautz
5º Orio
6º Zumaia
7º Cabo da Cruz
8º Donostia Arraun		Tiempo total
38' 13'' 32
38' 24'' 92
38' 55'' 86
39' 09'' 48
39' 13'' 42
39' 39'' 78
39' 55'' 32
40' 51'' 38

2007

1º C.R.O. Orio A.E.
2º Urdaibai A.E
3º Hondarribia A.E
4º Zarautz A.E
5º S.D.R. Pedreña
6º S.D.R. Castro Urdiales
7º S.D. Tirán
8º Donostia A.L.		Tiempo total
38:35:52
38:53:76
39:03:52
39:15:58
39:22:28
39:33:46
39:39:82
41:35:21

2008

1º Castro
2º Orio
3º Urdaibai
4º Astillero
5º Hondarribia
6º San Pedro
7º Tirán
8º Donostiarra		Tiempo total
39.22.94
39.43.34
39.49.26
39.55.00
40.19.26
40.20.54
41.24.42
43.35.58

2009

1º Kaiku
2º Castro
3º San Pedro
4º Pedreña
5º Hondarribia
6º Orio
7º Donostiarra
8º Urdaibai		Tiempo total
38:34:56
38:57:00
39:11:98
39:22:78
39:24:22
39:37:78
41:21:46
Descalificada

2010

1º Bermeo - Urdaibai
2º Orio
3º Kaiku
4º San Juan
5º Astillero
6º Hondarribia
7º Pedreña
8º Donostiarra		Tiempo total
38:50:30
38:59:06
39:02:04
39:15:08
39:38:16
39:38:24
39:51:34
41:06:92

2011

1º Urdaibai A.E
2º Kaiku A.E.
3º S.D.R. Pedreña
4º Donostiarra
5º Hondarribia A.E
6º P.D. Koxtape A.E
7º S.D. Tirán		Tiempo total
40:59:18
41:57:18
42:26:66
43:40:88
44:22:52
44:38:62
44:42:06