Pieza circular, de poco grueso respecto a su radio, que puede girar sobre su eje, erroda (L, BN, S), burpil, burtxirrika, burtxirrinka, txirrin (B), pirringilla (G, AN), piriri, kurpil, pirril, zirrika (AN, L), firril, perril, pirrinka (AN), irringola (AN, J. Liz.), pirrika, arroda (L), firrika, firla (BN), errota (S), errobera (G, S. M.), txirritola, kur, boibilla, burzila, errotea (Añib.), txirritol (?, Añ. ms.); beraz orrela beti jiraka-biraka dabiltza itsasoko urak kurpilla bezala (Dial. bas. 109-16, Az.), según eso, siempre andan dando vueltas las aguas del mar como la rueda; orgazirrika, arrartean, tankan sarturik gelditu zaiku (AN, Az.), la rueda del carro de bueyes, atascándose entre piedras, se nos ha quedado allí; logian sartu dira orgaren zirrikak ardatzeraino (AN, Az.), las ruedas del carro se han metido en el barro hasta el eje; .ikusteareki an gora zeru gaiek ain ederrak, ilargi ta izar eta espezialki iruzkiaren irringola miragarria, nola dabilan kontino ain orden onean... (AN, J. Liz.), viendo tan altos los astros del cielo, tan hermosas la luna y las estrellas y sobre todo la maravillosa rueda del sol, cómo andan sin cesar en un orden perfecto; itsuek ere tornuan edo arrodan bedere hari behar zuten (L. Vill. Ax.), aun los ciegos tenían que trabajar cuando menos en el torno o rueda; gaixtoaren konzientzia eta barren aldeak, orgaren edo gurdiaren arroda bezala dira (L. Vill. Ax.), la conciencia y el interior del malo son como la rueda del carro; - de carro, burtzeil, txirrika, txirringa, txirrinka (B), gurpil (G); pequeña -, firinda (Hb.); - armada de puntas del freno del caballo, ahopikariak (Hirb.); cubo de -, aitz-buru (AN); piezas que guarnecen el cubo de la -, bürülo (S); eje sobre el que da vueltas la -, erroda-atxa (H. Lh.); eje de la -, errodabegi (L, BN, S); parte del eje que entra en la -, errodats-bola (Chah. Lh.); llanta de la -, ustei (B, AN), erroda zatia (BN); segunda llanta de la -, birmakos (Hb. Lh.); - con radios, mako-burdi (B); la parte de madera de la - del carro, gurdizur (AN, Leiz.); tiras de hierro exteriores en la - de madera del carro, plamera (AN, Leiz.); pieza de hierro con que se sostiene la circunferencia de una - rota, txakur (G); cerco de hierro que recubre la - del carro, zingila (L, BN), zingla (L), aün (S); desequilibrio, eses que traza una - por no estar bien ajustada al eje, oiñetz (B); - dentada, engrane, koskadun-burpil (S. M.); ruedas dentadas (en el mar), ozkadun firillak (L. J. Gar.); - de paletas, alabezki (Darr. Hirb. Lh.); - de paletas (en el mar), endaitz gurpil (L. J. Gar.); - del timón (en el mar), lema gurpilla (L. J. Gar.); - hidráulica, tikinoi (Per. Ab.); - hidráulica correspondiente al martinete, tikinoi-nausi (Per. Ab.).
Rueda de molino, muela, aserin (B), eihera-errota (S), iharaharri (H. Lh.); - inferior del molino, azani, azenia (AN); - grande inferior de molino, bolu (B); eje de la - de molino, urtekino (B); pieza de hierro alrededor del cubo de una - de molino, atail, atala (S).
Noria, putzu (AN, L, BN, S, R), putzuzirrika, ur-gurpil (Pl. M.).
Rueda de la fortuna, inconstancia y poca estabilidad de las cosas humanas, arintasun (B, G, AN), zuzikatasun (L, BN), aldakortasun (Duv.), aldaberatasun (Pl. M.).
Diccionario Auñamendi
Rueda de molino, muela, aserin (B), eihera-errota (S), iharaharri (H. Lh.); - inferior del molino, azani, azenia (AN); - grande inferior de molino, bolu (B); eje de la - de molino, urtekino (B); pieza de hierro alrededor del cubo de una - de molino, atail, atala (S).
Noria, putzu (AN, L, BN, S, R), putzuzirrika, ur-gurpil (Pl. M.).
Rueda de la fortuna, inconstancia y poca estabilidad de las cosas humanas, arintasun (B, G, AN), zuzikatasun (L, BN), aldakortasun (Duv.), aldaberatasun (Pl. M.).
Diccionario Auñamendi
Gurpil, burpil. Se distinguen tres tipos:
a) Tipo gallego: Sencilla e igual en su estructura a la famosa rueda de Mercurago (1500 años de J. C.).
b) Tipo encartado. Usada además en la Ribera alavesa y Navarra y costa santanderina que es igual a la que aparece pintada en los vasos griegos y a otra rueda de la Edad del Bronce de la región de Mercurago.
c) Tipo vasco. Rueda maciza en exvotos ibéricos.
Respecto a las ruedas hidráulicas, el régimen pluviométrico vasco hizo posible el uso tanto de ruedas hidráulicas verticales como horizontales. Las verticales se utilizaron en ferrerías y las horizontales en molinos. Las primeras se adaptaban bien al sistema de ferrerías primitivo estando el eje en conexión directa con el martillo. La introducción de esta técnica parece ser del s. XVI. Respecto a los molinos, según Villarreal de Bértiz (1736) algunos usaron ruedas verticales pero su uso fue abandonado en el transcurso del s. XVII. Fuera del País Vasco, su uso fue mínimo. Ver MOLINO. Ref. García-Diego, J. A.: Les roues hidrauliques au Pays Basque, en "Boletín de la Real Sociedad Bascongada de Amigos del País", 1984.
a) Tipo gallego: Sencilla e igual en su estructura a la famosa rueda de Mercurago (1500 años de J. C.).
b) Tipo encartado. Usada además en la Ribera alavesa y Navarra y costa santanderina que es igual a la que aparece pintada en los vasos griegos y a otra rueda de la Edad del Bronce de la región de Mercurago.
c) Tipo vasco. Rueda maciza en exvotos ibéricos.
Respecto a las ruedas hidráulicas, el régimen pluviométrico vasco hizo posible el uso tanto de ruedas hidráulicas verticales como horizontales. Las verticales se utilizaron en ferrerías y las horizontales en molinos. Las primeras se adaptaban bien al sistema de ferrerías primitivo estando el eje en conexión directa con el martillo. La introducción de esta técnica parece ser del s. XVI. Respecto a los molinos, según Villarreal de Bértiz (1736) algunos usaron ruedas verticales pero su uso fue abandonado en el transcurso del s. XVII. Fuera del País Vasco, su uso fue mínimo. Ver MOLINO. Ref. García-Diego, J. A.: Les roues hidrauliques au Pays Basque, en "Boletín de la Real Sociedad Bascongada de Amigos del País", 1984.