Kortsario lapurtarra. Baionako armadore batek Tilsitt 2. zenbakia hartu zuen ontzi bat pleitatu zuen eta 1809 eta 1810 urteetan egindako bidaia batean nabarmendu zen. 1809ko uztailaren 25ean Baionatik bidalia izan zen Tilsitt 2.a, Dumolan euskalduna buru zuen 15 kanoiko armamentuarekin eta Garat izeneko beste euskaldun batekin, bigarren kapitain gisa. Pozik iritsi zen Estatu Batuetara, non Dumolan kapitainak berriz ere Garateko buruzagitzara bidali baitzuen, eta Pasaiako portura iristea lortu zuen, han bere gurutzaldiaz hornitzeko. Espedizio berri horrek iraun zuen hamasei egunetan, bost fragata ingelesek jazarri zuten bata bestearen atzetik. Bost borroka egin zituen, azkena bi bergantinen aurka, bakoitza 12 eta 14 kanoikoa. Garat kapitainaren irmotasunak eta bere tripulazioaren ausardiak indar-desberdintasuna ordezkatzea lortu zuten.
Bi bergantinak hain trakets geratu ziren ezen beren burua entregatzeko zorian egon baitziren Britainia Handiko gerraontzi handi bat agertu zenean, eta horrek Garat erretiratzera behartu zuen, gudu-zelaia utzita, baina harrapakinetatik zetozen 54 preso eramanez ontzian. Harrapakin hauek ziren: Spanish Lady bergantin amerikarra, irinez kargatua; Retrouvé bergantin ingelesa, ronez kargatua, 14 kanoi zeramatzana armamentu gisa; eta Jeanne ontzia, 12 kanoiko armamentuarekin. Azken ontzi honekin borroka arratsaldeko hiruretan hasi zen eta gauera arte jarraitu zuen. Garatek hurrengo egunera arteko tartea erabili zuen bere matxurak konpontzeko. Egun hartan, zazpietan, berriro ekin zioten borrokari, eta Garatek maniobrak egin zituen ontzi etsaiari heltzeko, operazioa goizeko hamaiketan egin zuen, arrakasta osoz. Atxilotutako ontziak hainbesteko zigorra jaso zuen, ezen Garatek 20 gizon bidali behar izan baitzituen bere matxurak behin-behinean konpontzeko, eta egoera horretan, azkenean, Pasaiako portura eraman zuen. Erref. Iriart, M.: Euskal kortsarioak eta kolonizatzaileak, 1945.
