Industriak

ORCONERA, IRON ORE, COMPANY LIMITED

Iron Ore Company Limited Orconera Londresen sortu zen 1873ko uztailaren 17an. Hilabete bereko 1ean, bere ordezkariak bi kontratu egin zituen Ybarra Hermanos eta Compañía sozietatearekin, meatzaritzako trenaren emakida bat eta zenbait ustiategi garrantzitsu errentan emateko. Kontratu horiek Serapio Urquijo notarioak berretsi zituen Bilbon, 1874ko irailaren 23an. Enpresaren kapital soziala 200.000 libera esterlinatan finkatu zen eta balio nominaleko 10.000 librako 20 akziotan banatu zen. Europako hiru siderurgia-enpresa garrantzitsuk, Dowlais eta Consett britainiarrek eta Krupp alemaniarrak, laurden bat sinatu zuten. Ybarra Hermanos eta Compañía gainerako %25arekin geratu ziren, hau da, 1.250.000 pezetako kapitala ordezkatzen zuten 5 akzioekin. Egia esan, Orconera eratzeko hasierako akordioa 1872an adostu zen Dowlais eta Ybarra artean %50ean, baina azkenean Consett eta Krupp sartu ziren. 1879an, 150.000 librako obligazioak jaulki ziren, urteko %7ko interesarekin eta 9 urtera, eta heren bat atzerriko bazkideek sinatu eta 1888an amortizatu zituzten (Foru Artxiboa, Ybarra funtsa, 2015/09 lekukoa).

Orconerako bazkideen helburua Bilbao Iron Ore eta Luchana Mining sortu zituen bera izan zen, eta urte batzuk geroago Muxatik Belga etorri zen: Europako enpresa siderurgikoen eta Bizkaiko haztegiko meatzeen arteko integrazio bertikala, prezio baxuan eta, batez ere, hornidura minerala modu seguruan eta erregularrean lortzeko asmoz. 182-6). 1876tik aurrera, atzerriko bazkide bakoitzak urtean 200.000 tona jasotzea adostu zen, eta Barakaldoko bere fabrikarako Espainiako bazkideak 100.000 tona jasotzea, txelin batek eta 7 zakilek -2 bat hori- lehentasunezko prezioan, ekoizpen-kostuaren gainetik. 1882an, Ybarrak Bilboko Labe Garaietara pasatu zuen kontratu hori, hornitutako tona bakoitzeko batez besteko pisuaren truke (Foru Artxiboa, Ybarra funtsa, 2087/01 lekukoa).

Ybarratarren meatze-trenbidearen emakidaz jabetzeko ere sortu zen Orconera. Alde horretatik, Ybarra Hermanos eta Compañía konpainiako hiru bazkideek, Juan eta Gabriel Ybarrak eta Cosme Zubiriak, beren lehen gizonezkoak saritu zituzten, eta agintariek trenbidearen kontzesioak eta Ibaizabalen itsasadarrean mineral-kargalekua lortzeko egin beharreko izapideak bete zituzten. Horrela, José Antonio Ybarra Arreguik, Fernando Luis Ybarra Arámbarrik eta José María Zubiría Ybarrak irabazi izugarriak lortu zituzten Madrilera eta Londrestik hainbat bidaia egiteko egindako ahaleginarekin, eta, batez ere, Espainiako hiriburura bidalitako pertsonen mugimenduak kontrolatzea, zamatzeko baimena lortzeko eta trenbide-materiala muga-zergen bidez salbuesteko. 1871tik 1873ra bitartean, Orconerako etorkizuneko zuzendari batzuek eta diputatu talde batek bi gauzak lortu nahi izan zituzten José Antonio Ybarraren agindupean (Foru Artxiboa, Ybarra funtsa, 2065/01 lekukoa).

Bizkaiko Gobernadore Zibilak 1871ko azaroan onura publikokotzat jo zuen trenbidea, arazo handirik gabe, Ignacio Goenaga ingeniariak aldeko txostena eman ondoren, linea jartzea aurreikusita zegoen lurren nahitaezko desjabetzeak errazteko eta bizkortzeko. Linea berria "Orconera eta El Espinal mendietatik Lutxanako ainguralekuraino joango litzateke, Carmengo fabrikara doan adar batekin". Plano eta obrez arduratu zen ingeniaria Pablo de Alzola y Minondo izan zen, Fernando eta José Antonio Ybarra lagun zituela Ingalaterrara egindako bidaietako batean, eta 1872ko maiatzean 15.000 pezetako urteko soldata esleitu zitzaion bi urterako. Bi adar berri ere azkar onartu ziren, eta Lutxanatik igarotzen zen Ibaizabalen ezkerraldea ontziraleku gisa erabiltzeko baimena eman zen (Foru Artxiboa, Ybarra funtsa, 1999/12, 2012/02, 2086/02, 2086/05 eta 2087/01).

Orconera sozietateak 1873ko ekainean alokatu zuen trenbidearen kontzesioa eta hura eraikitzeaz arduratu zen. Hiru kontzesiodunekin itundu zuen prezioa 4 penikekoa izan zen - 0,4166 inguru - urtean gutxienez 1.666 libera esterlinaz garraiatutako bertako mineral tona bakoitzeko, eta ordainsari mailakatua ezarri zen kanpoko mineralarentzat. Meategiak alokatzeko kontratua ordaintzaileagoa izan zen. Juan eta Gabriel Ybarra anaiek eta Cosme Zubiría koinatuak Orconera, Carmen eta Prever izeneko ustiategi oso garrantzitsuak alokatu zituzten, bai eta maila apalagoko beste batzuk ere, hala nola Magdalena, Concha eta Zesarren erdia Iron Ore Orconerari, 8 ikeko kanon bakoitzeko (0,833 inguru), urtean 333 libera erauzitako tona bakoitzeko. Sei meatze horiei 3 soberakin gehituko litzaizkieke -Carmen, Magdalena eta–1881eko ekainaren 18an eta Trinidad meatzearen bosgarren zatia 1883ko abenduaren 21ean (Foru Artxiboa, Ybarra Funtsa, 2012/02 eta 2016/08 legajoak).

Gerra zibilean lanean hasi eta minerala erauzten saiatu zen enpresa, eta Dorregaray eta Cástor buruzagi karlistengan zuen eragina baliatu zuen, baina debekatu egin zioten barrenoak erabiltzea (Foru Artxiboa, Ybarra Funtsa, 1601 legajoa). Horregatik, produkzioa erregularra izaten hasi zen gerra amaitu ondoren, 1876an, 452.000 tona atera zituen 1880an, 629.000 tona 1885ean, eta ia milioi bat tona ekoitzi zituen 1890ean. Kota horri eutsi zion, gutxienez, 1900era arte, eta sektoreko lehen enpresa bihurtu zen jarraitzaile hurbilik gabe, José Martínez Rivas izan ezik. Haren ustiapenetatik atera zen Bizkaiko aztarnategiko burdin mineralaren bostena 1876 eta 1936 artean, berrogei milioi tona, gutxi gorabehera berrehun (Escudero, 1998). Zalantzarik gabe, enpresak arrakasta izan zuen, bi arrazoirengatik: bere helbururik handiena bete zuen, hau da, atzerriko siderurgiaren mineral-hornidura erregularra eta merkea, eta inbertitutako kapitalari eskuzabal ordaindu zion.

Bere lekukotzaren arabera, Orconerako negozioan Ybarrek lortutako etekinen zenbatekoak bere aurreikuspenak gainditu zituen. Juan María Ybarrak bere testamentuan idatzi zuen meatze-trenak "hasiera batean susmatu ezin ziren errendimendu handiak" eman zituela (Foru Artxiboa, Ybarra funtsa, 2302/03). 1876 eta 1930 artean, familia taldeak 80 milioi pezeta inguru lortu zituen meatze eta trenbide kanonen eta enpresaren kapitalaren %25eko partaidetzaren dibidenduen artean. Beste hogei milioi Lizarratik etorri ziren. Hala ere, ehun milioiko kopuru biribil hori, jarduera siderurgikoko beste berrogeita hamar milioi gehitu beharko litzaizkiekeena, Espainiako zenbait eskualde eta hiritan finkatutako oinordekoen artean banatu zen, eta ez zuten inbertsio-talde bateratu gisa jokatzen, errenta horiek jasotzeko izan ezik (Díaz Morlán, 2002: 156-9).

Beste alde batetik, Orconerak funtsezko eginkizuna izan zuen Bizkaiko gizarte-gatazketan eta mugimendu sozialistaren garapenean. 1890eko greba ospetsua, Loma jeneralaren esku-hartze erabakigarriari esker langileen aldarrikapenak onartzearekin amaitu zena, maiatzaren 13an abiatu zen Orconerako berrehun langileko talde batetik. Talde hori Zugaztietako ustiategi mugakideetan zabaldu zen, eta, ondoren, Gallartara eta Ortuellara jaitsi zen. Hurrengo egunean 7.000 eta 9.000 meatzari inguru bildu ziren. Sestao eta Barakaldoko fabrikak batu zirenean, 30.000 langile zeuden greban. Orduan, alderdi sozialistak, Facundo Perezagua buru zuela, errebindikazio-mugimenduaren zuzendaritza hartu zuen, baina armadaren etorrerak Bilbora joateko asmoa amaitu zuen. Horren truke, Lomak langileen ordezkariekin itun bat sinatzera behartu zituen ugazabak, barrakoien nahitaezkotasuna kentzeko eta meategietako lanaldia hamar ordura murrizteko (Fusi, 1975: 87-94).

Garai hura urte askoan gogoratu zen, eta meatzarien artean zabaldu zen militantzia antolatua beharrezkoa ez zelako nahi ziren hobekuntzak lortzeko, eta horrek zaildu egin zuen sindikatuak meatzaldean zabaltzea. 1890etik aurrera, eta 1892ko eta 1903ko protesta ez hain garrantzitsuak salbatuz —lehenengoa ere modu espontaneoan sortu zen Orconeran—, Bizkaiak ez zuen berriro antzeko arazorik izan meatzaldean 1910era arte. Urte hartako uztailaren 15ean, langileek greban deklaratu eta bederatzi orduko lanaldia aldarrikatu zuten. Meatzarien Ugazaben Elkarteak uko egin zion amore emateari, eta borroka ia bi hilabetez luzatu zen, harik eta irailaren 6an Martínez Rivas sindikatuak langileen erreklamazioak onartzen zituela jakinarazi zuen arte; jarrera hori Horacio Echevarrietak kopiatu zuen hurrengo egunean. Jarrera horrek ugazaben batasuna hautsi zuen eta langileen presioei aurre egiteko estrategia bertan behera utzi zuen. Hala, langileek greba irabazi zuten, enpresaburuek irailaren 20an onartu baitzituzten beren aldarrikapenak. Komeni da adieraztea Rivas -Unión eta Amigosa - eta Echevarrieta -la Parcocha- meategi nagusiak Orconerako ustiapenek inguratutako enklabeak zirela, haztegiaren erdiko eremuan, Zugaztieta ondoan. Haietan gertatzen denak nahitaez eragiten zien meatzaldeko lan baldintzei.

1910eko greba izan zen Facundo Perezagua buruzagi sozialistaren une gorena, baina, I. Mundu Gerra igaro ondoren eta Indalecio Prieto moderatuenak hura aldatuta, ugazaben eta langileen arteko harremanak 1920ko eta 1930eko hamarkadetan, Gerra Zibila hasi zen arte, negoziazioa izan zen nagusi, bai meatzaritzan. Orconerak eutsi egin zion probintziako mineralaren ekoizpenean zuen posizio hegemonikoari, eta Somorrostroko haztegiko langileen laurdenari eman zion lana: 1924an, 6.900en 1.700 inguruan (Olabarri, 1978: 454).

Bilboko Portutik burdin minerala esportatzeak aurreko urteetako maila berean iraun zuen Gerra Zibilean, milioi bat tona inguru -1937an-, eta II. Mundu Gerran behera egin zuen. Orconera eta Fermingo ekoizpen bateratua, 1938 eta 1955 bitartean, probintzia osoaren erditik bi herenera bitartekoa izan zen. Haztegiak agortze-zantzuak zituen, baina oraindik negoziorako lekua geratzen zen, siderurgiak oraindik ere gertuko minerala eskatzen baitzuen hornitzeko, nahiz eta bere behar gehienak Rifetik eta beste leku batzuetatik zetorrenarekin betetzen zituen. Bizkaiko Labe Garaiak, 1940ko hamarkadan Orconeraren akzioak erosi zituena, 1950ean meategien gaineko eskubideak 21 milioi pezetatan eskuratu zituen. Ordura arte, errentamendu-kanona ordaintzen jarraitu zien 1870eko hamarkadan errentamendu-kontratu zaharrak sinatu zituzten ybarra haien oinordeko ugariei (ehuneko bat baino gehiago) (Díaz Morlán, 2002: 282-3). Azkenik, 1968an, Bizkaiko meatzaritzaren interes guztiak Agruminsa izeneko filial bihurtu zituen AHVk. Urteko ekoizpen ez oso handiekin iraun zuen (azken urteetan 200.000 tona burdina), harik eta 1993an ixtea erabaki zen arte.